GArantie houd alles in behalve slijt delen dus remblokken en zo voort telt niet. Evenals delen die volgens de ouderdom van het voertuig stuk kunnen gaan tellen ook niet en dat kan dus veel zijn
Dus als die boit niet op papier stond en ze kunnen uit maken dat ze gewoon versleten was dan zou ze niet onder garantie kunnen vallen. En neen ik ben geen handelaar

1 jaar garantie geldt. En voor een boite is het zelfs zo dat, als die pas hersteld is, die garantie weer 6 maand geldt.
Garantie geldt voor al die onderdelen die niet verondersteld worden stuk te gaan. In feite kan je het zo bekijken. Midas let op 40 punten ivm je wagen wanneer je die binnen doet voor een groot onderhoud (Remmen, olie, bougies, ...) Al die punten vallen niet onder de garantie. Maar al de rest wel.
Dus die leiding van je koelwater valt normaal ook onder de garantie.

Uitzonderingen :
-van zodra je zelf aan je wagen gaat prutsen vervalt alle garantie
- de garagist mag een controle laten uitvoeren om na te gaan hoe een bepaald onderdeel beschadigd kan raken.


De garagist is in principe verplicht om garantie te geven op de VOLLEDIGE wagen (dus ook carrosserie, uitlaat, ...) BEHALVE !!!! wanneer je anders hebt afgesproken met die garagist.
Wat die garagist dus gedaan heeft (en ik probeer de woorden "achterbakse smeerlap" hier te vermijden) is jou gewoon een overeenkomst laten tekenen waardoor hij onder bepaalde garantievoorwaarden uit kan kruipen.
Want door die overeenkomst te tekenen heb je zelf aangegeven dat je enkel garantie wil op motor en boite.

Als je je koelwater kwijt bent, dan is dat meestal doordat je radiator kapot is. dat is een kost van 600 euro (voor een berlingo...dus voor een chevy allicht ietsje meer)
Wat ik je zeker zou aanraden is om telkens een copie te vragen van de de faktuur van de wisselstukken. Wanneer je garagist nieuwe onderdelen in je auto steekt, dan moet hij die zelf ook kopen. en als klant mag je daar een faktuurke van vragen. (En laat je niet afschepen met "hier heb ik de verpakking waar dat in zat.")

Maar zoals ik het min of meer lees, meen ik dat je tot nu toe correct bent geholpen. Ik zou pas beginnen steigeren wanneer hij plots een rekening onder je neus wil schuiven.

Twee tips nog...
1) betaal niets wat je niet wil betalen. (dus niet van "tis goed, kzal betalen...maar je hoort nog van mij". Want dat komt er toch nooit van en die garagist hoort dat 10 keer op een dag...)
2) een garagist mag je wagen NIET in onderpand houden omdat jij bepaalde zaken niet wil betalen. Wil hij dat WEL doen, dan moet hij daarvoor een deurwaarder inschakelen.

Maar ik ben er vrij zeker van dat die garagist zonder al te veel mopperen die leiding zal vervangen.

@ rud

heb je uw van bij Veraco gekocht?
is hij niet betrouwbaar denk je?

grtn, Luc

@ rud

rij nu nog met een Dodge Ram maar ga normaal volgende week bij hem kijken naar een chevy die binnenkomt

grtn, Luc

bedankt voor de reactie, ik ga je nog bellen vandaag.
normaal ben ik nog niet van plan van LPG te leggen, ik doe ook zoveel km niet maar als ik er èèn laat leggen ben ik van plan om bij Koen Rogè te gaan in Deerlijk.
het was eigenlijk om te weten of veraco zijn garantie eerlijk nakomt.
of kan je me mischien wat tips geven waar op te letten.

grtn, Luc

@ rud

Bedankt voor de informatie man, ik ga er weg blijven.

mvg Luc

voor lpg is ook auto-techno in Zulte aan te raden. Zeer goede garage en nog nooit maar 1enkel probleempje gehad met mijn gastank.

_________________
chevy g20 '92 lowtop van;
---my other ride... is your sister!---

Koen Rogè kan daar ook goe weg mee, stelt elke keer mijne lpg af en nog geen problemen mee had.
In Zulte vind ik ze wat kostelijk.

grtn Luc

Ja, in Zulte zijn ze echt niet goedkoop. Daar geef ik je gelijk in

_________________
chevy g20 '92 lowtop van;
---my other ride... is your sister!---