Dus vandaag mijn remschijven, remklauwen en remblokken vervangen. Ik kwam wel een superieur-uitgevoerde reparatiewerkje (red-neck style?) aan aan min rechterrem. Ik had een kromme remschijf, dat wist ik al, maar ik wist niet dat het ZO krom was. Hier een foto:
Zoals jullie zien, de remklauwbouten gingen meebewegen met de kromme remschijf, waardoor de schroefdraad op de fuseepen helemaal weg was. Dat werd professioneel opgelost door de remklauwbouten gewoon verder in te slaan, een gaatje erin maken een een stuk ijzeren kabel erdoor te doen.. man man. Gewoon een nieuwe draad in tappen ging niet omdat de gat al te groot was. Hier een close-up foto:
Nu een tijdje geleden had ik gehoord van 'Helicoil', dat is een setje waarmee je een draad terug kan laten 'verschijnen' zelfs al het gat al groter is dan het origineel. Het ziet er zo uit:
Dus in de set, een boor, een tap, wat spiraaltjes en gereedschap om dit alles te kunnen gebruiken. De wringijzer heb ik apart moeten kopen want dat zat er niet bij (en de remklauwbout is er op een of ander manier mee in dat doosje geraakt -> zit er dus ook niet bij). Het principe is heel simpel, eerst met het boor het gat uitboren, daarna tappen met de bijgeleverde tap, vervolgens het spiraaltje indraaien. Hierdoor ontstaat er een schroefdraad die even groot is als de originele. En voila de schroefdraad is terug. Spijtig heb ik niet eraan gedacht om en foto te nemen met de originele schroefdraad erin. En dan het eindeffect:
De remklauwbout is van het formaat: 7/16x20. Mocht iemand zo een probleem hebben dan heb ik nog genoeg spiraaltjes liggen om de schroefdraad te herstellen, laat dan gewoon iets weten ik wil da setje wel lenen hoor
