Luister maar eens, ik zal er niet ver van zijn...

_________________
Dreams in silent progress...

Een vriend van me heeft voor zijn Charger 1200 euro moeten betalen en dan heeft ie nog veel zelf moeten doen. Dus ik veronderstel voor zo een grote kas dat jer nie ver van zult zijn met 1500-2000. Er is natuurlijk veel verschil onderling tussen de verschillende stralers hé. Tip; luister eens bij mensen die ervaring hebben met restauraties en stralers.... Ik moet de mijne ook nog doen...dus

_________________
Dreams in silent progress...

let wel op ook dat het mensen zijn die auto's stralen, als je bij iemand gaat die (bv om een dom voorbeeld te geven) bruggen zandstraald, dan zal er van je van ws niet veel overschieten bij wijze van spreken

als het me zoveel zou kosten, dan zal het met het schuurmachin worden. Het is de bedoeling het zo goed mogelijk te doen met zo weinig mogelijk geld. Maar ik ga eerst nog eens rond horen.

Als dit niet in 1 keer kan, moet ik dan het geschuurde deel al in washprimer zetten?

ja, als het regent heb ik een beetje water dat binnenraakt.

_________________
www.bsca.be

Hou er rekening mee dat het nooit even goed kan met schuren! Er zijn nu eenmaal plaatsen waar je heel moeilijk of zelfs niet bij kan met schuren. En let op, het is ook niet gelijk met wat je schuurt hoor!! Machine? Hmmm gevaarlijk Als je het toch doet, sja misschien best in delen dan en primen.

_________________
Dreams in silent progress...

Pffff het is allemaal niet zo simpel. Mss toch best dat ik dan gewoon alles eruit haal, ook dashboard en kabels. Uit elkaar gooien is niet zo moeilijk, maar het terug in elkaar krijgen, daar vrees ik nu al wat voor. Want kwa elektriciteit is het al een ramp. heb al overal gewoon kabels los liggen dat ik niet weet voor wat ze dienen. Hopelijk vind ik ergens een deftig elektrisch chema van een Van van 1988

groetjes,
Wimpie

elektrische schema's zijn zeker te vinden, zoals in zo een haynes manual..

_________________
Chevy Cargo Van 6.2 Diesel

Voor alle renovaties, afwerking en onderhoud van woningen & tuin http://www.jacobsenzoon.be

En vooral de goede raad van medeVanners in je eigen topic opvolgen Wimpie!!!!
Kijk eens goed welke richting je uit wilt met je volledig project.
En stap voor stap overwegen wat je gaat doen, en hoe je het gaat doen.
Neem de tijd ervoor, anders zie je straks de bomen door het bos niet meer.
Dit is het beste advies wat ik je op dit moment kan geven geloof ik.

_________________
GMC Tiara '95

Ja die opmerking had ik wel gelezen hoor. Maar ik denk dat het dan nog niet simpel gaat zijn.

Maar jullie hebben gelijk. Ik moet het stap voor stap doen.

Ik heb dan ook besloten om een zandstraalinstalatie te huren. Heb er eentje gevonden voor 168€ per dag.

Maar ik ga hier nog over zwijgen eerst ga ik alles mooi demonteren. En als dat achter de rug is horen jullie mij pas weer

Moet nu wel terug gaan werken, dus kan er minder tijd in steken, maar hou jullie zeker op de hoogte.

Groetjes,
Wimpie

Ik moet macgyver & earthforceone volledig gelijk geven. Ben er ooit zelf aan begonnen met mijn malibu, en het is me uiteindelijk "ongeveer" gelukt. Hij is volledig uit mekaar gegaan en terug ongeveer in mekaar, hij reedt goed enz dat was geen probleem maar dan de rest.. Ik had stukken over . Is mss wel grappig, maar tochg niet de bedoeling. Hb hem dan maar uit miserie verkocht omdat ik er echt niet meer aan uitkon en ook vooral dat ik er geen plaats meer voor had.
Maar zeker niet te rap gaan, want dan zitte dik in de sh*t.

_________________
Chevy Cargo Van 6.2 Diesel

Voor alle renovaties, afwerking en onderhoud van woningen & tuin http://www.jacobsenzoon.be

kan de rest alleen maar gelijk geven wimpie .
haast en spoed is zelden goed.
werk stap voor stap en nie alles tegelijk willen aanpakken want dan geraak je er op den dur zeker niet meer aan uit é.

_________________
Proud Member of

ja ik weet het wel. Maar ik haast me niet hoor. Maar ben weer van gedacht veranderd heb mijn dashboard eruit gehaald (ga dit toch vervangen, is helemaal stuk en versleten) en toen zag ik heel veel kabeltjes. Heb mijn teller en dergelijke gewoon laten hangen. Ik ga enkel nog de verluchting demonteren en de rest gewoon proper maken met schuurpapier.

Heb ook heel wat kabels ontdekt die gewoon hangen. zijn afgeknipt geweest en zo. Dus geen idee wat het is. Maar ga me een van dees zo ne instruction manuel kopen. Hopelijk vind ik daar alles in terug.

de kabeltjes die ik echt moest los doen heb ik goed genoteerd en plakkers rond gedaan met opschrift.

Hier nog enkele foto's van de Van.
Heb vandaag de LPG tank eruit gehaald en de bodemplaten. Heb gemerkt dat aan de wielkassen grote stukken zijn die rot zijn. Kon er zo door kloppen met men schroevendraaier ( had hamer niet bij de hand )
Heb hem dan ook maar even gekuist. Morgen misschien eens proberen de bodem te zandstralen met mijn compressoren en nadien grondverf op zetten. Hopelijk lukt me dit.

Waar vind ik van die metalen platen om stukken af te doen om in mijn bodemplaat te lassen? En welke dikte zou ik dan best nemen?

Groetjes,
Wimpie