Vergis ik mij? Wat ben je met verroeste deuren als je zelfs nog geen Van hebt?

Het hangt er allemaal een beetje van af waar de roest zich bevindt en hoe erg ze is. Oppervlakkige roest kan je bijvoorbeeld makkelijk met een schuursponsje wegwerken. Dan wat roestwerende verf er over en klaar is kees.
Als de roest doorheen de deur zit, dan kan je dat dichtpleisteren. MAar voor daar een deftige uitleg bij te krijgen, zou ik je moeten doorsturen naar FreBMX, Nikom, Bleu Bear, Brutus of EF1. (Keus genoeg )
Als de roest echt te erg is, of zich aan de randen van de deur bevindt, dan moet er al laswerk aan te pas komen. Tinlassen heet dat. (Omdat ze lassen met ...jawel...tin. )
Dat tinlassen is naar t schijnt redelijk moeilijk en kost ook nogal veel geld.

Ik denk dat je dus beter verder gaat kijken naar een beter stel deuren.

_________________
200 liters of gas, 100 liters of gasoline and an idiot behind the wheel. I dare you to make me angry.

Van welke kanten ben je?

Bij mij in de buurt weet ik een goed carossier zitten die gespecialiseerd is in Amerikaanse wagens.

http://www.alphacars.be/

Nog ff wat meer uitleg over "Tinlassen"

Bij dit procedé worden de veroeste delen weggesneden met een slijpschijf en vervangen door nieuwe, meestal door de carossier daarvoor met de hand gemaakte delen.
Die worden er dan ingelast.
Uiteraard krijg je dan ook lasbramen of zo van die snottebellen.
Die slijpen ze af tot het gelijk komt met het koetswerk maar dan krijg je op het laswerk kleine oneffenheden of putjes.
Die worden dan opgevuld met tin of lood om alles terug mooi egaal te maken.
Als dit goed gedaan wordt zie je het verschil gewoon niet.

De materialen zijn niet zo duur maar er komen heel wat manuren aan te pas. Vandaar de vaak hoge prijs.

Greetz earthforceone

_________________
Chevrolet Alero 2001
150ci - 141hp

Meestal zal de roest op de onderkant van de deuren zitten,daar waar het water zich door de schitterende rubbers zich niet kan verwijderen.
De originele rubbers zijn nl geen bal waard.
De onderkanten van de deuren zijn wel los verkrijgbaar,o.a. bij Global motor parts in kortrijk,of te bestellen bij cars and stripes,Duitsland.
http://www.cars-stripes.com/kataloge/va ... inhalt.php
Rubriek 17 t.e.m. 20.
Dus de volledige onderkant eruit slijpen en vervangen door deze onderdelen door een carrosseriehersteller.
Greetz.
Macgyver

_________________
GMC Tiara '95