Hey ik ben hier nieuw en heb de naam flash genomen (mijn hond noemt zo )

Ik ben van plan een nieuwe ford e 150 te laten over komen , en daar heb ik een paar vragen over .
Wat moet er allemaal aan veranderd worden om die te laten keuren ?
Mag ik er één laten komen met een gastank in ?
En nog vele andere vragen , is er iemand die er meer over weet en me daarbij wil helpen ?

Nog een klein maar belangrijk punt , ik ben een rolstoel gebruiker .
En wil die dus laten ombouwen zodat ik er alleen mee kan gaan rijden , kan ik die in Amerika laten verbouwen of is het beter van dat hier te laten doen ?

De groeten en alvast bedankt .
Flash

Hoi Flash

welkom hier alvast
er gaan hier wel gasten zijn die u info. kunnen geven daaromtrent

maar voor het verbouwen naar rolstoel gebruiker
zou ik zeggen laat het hier gebeuren
dan kan u ecxact zeggen hoe u het zelf wil naar uw gemak toe
en dit is heel belangrijk.
zeker als u al een auto heeft.... of gehad heeft weet u precies hoe u het wil.
en da, kun je ook nog de werken desnoods een beetje bij sturen.
dit is mijn mening omdat mijn vrouwke ook 6 jaar rolstoel gebruiker was.
alvast bedankt voor de interesse in onze club

Hey Lucky luke ,

Bedankt voor je antwoord .

Ik wou onder de wagen een UVL lift laten plaatsen , en dat doet ford ook dus dacht ik dat het misschien wel goed zou zijn omdat daar ineens te laten doen .
En de gas en rem bediening leek me ook handing maar ik zal hier ook nog eens rond horen .

De groeten Koen

Hoi Flash

aha nu weet ik iets meer
u bedoelde voor een lift voor de rolstoel
dit kan uiteraard daar ter plaatse gebeuren

ik had meer in gedachte om te rijden zelf
daar is iedereen zijn handicap anders daarom leek mijn beter het hier te laten doen
om dat je dan zelf kunt zeggen dit moet zus en zo gebeuren

LPG is en andere zaak
ik weet niet hoe ze in amerika de wetten voorstellen daarmee moet je voorzichtig zijn
in ieder land is het anders .
dus zou dit beter zijn het hier te laten instaleren vooraleer ge alles moet laten aanpassen hier.
heb ik mee gemaakt dus...............dubbele kosten

Hey Lucke Luke


Ik wil wel zelf met de wagen gaan rijden .
Maar de aanpassingen zijn simpel gas en rem aan het stuur .
De lift en de deuren automatisch open .

Ik weet niet of de voorste zetels naar achter draaien , zo niet moet ik dat ook laten doen .

Maar toch al bedankt voor de info .
En van de lpg had ik op internet gevonden dat wagens voor hun inschrijving een lpg tank hadden vanuit de fabriek zelf dat die een geldig keuringsvignet hebben .
Maar dat is misschien alleen in Europa ?

joooooo Flash

inderdaad oppassen met europa
Belgie heeft toch nog altijd een andere wet
kwestie van gemakkelijk doen
zeker als je gas-fles onderaan hangt het aantal cm. van de straat as... tot onderkant fles moet in Belgie 20 cm. zijn
ik heb ze mogen verwijderen want ze konden niet meer omhoog en ik heb moeten nieuwe kleinere flessen kopen

en ja als je captain chairs zetels heb kunnen die volledig rond draaien
zo niet zitten ze vast natuurlijk..... dus info nemen best

en je liftdeur achteraan of aan de zijkant ? ? ? ?

Hey Lucky Luke ,

De lift zou ik langs de zijdeur doen en de middelste rij zetels verwijderen .
En ik zou de xlt premium package nemen , dat is met die captain zetels (engels is nie mijn beste ding )

Xanaxke heeft hier ook ervaringen mee.
Zijn ombouw is hier in Belgie gebeurd. En dat was wel op een Astro Van.
Hij zal je je exacte info kunnen verschaffen. Hij is ook een invalide Vanner.

Ik zou zeggen ,informeer goed eer je begint.
Is met alles zo, goed informeren kan heel wat euros bespren...

Suc6

_________________
GMC Tiara '95

joooooooooo Flash

wel dan bent u al een heel eind ver zou ik zeggen
gas en rem met de hand bedienen
captain cher stoelen
de lift

LPG na chekken voor Belgie

nu nog invoeren maar daar heb ik geen verstand van
ik heb er zelf heel veel last mee gehad
dus info. kan ik u niet geven spijtig
grtzzzzzzzzzz. Luc

lpg installaties van fabriek af gaat enkel voor wagens met een europees gelijkvormigheidsattest (COC) = europese wagens met europese goedkeuring
dan staat de gas daarop vermeld

voor alle andere is er een attest nodig van een erkende lpg installateur in belgië.




idem als hierboven zijn ook attesten nodig van erkende ombouwers. (vb mees)
nadat de attesten en ombouw in orde zijn is er een keuring nodig en dan wordt het dossier overgemaakt aan de FOD die dan hun goed- of afkeuring geven.

informeer u eens bij een ombouwer zoals mees.

btw: de auto zal toch eerst via duitsland moeten ingevoerd worden vooraleer hij in belgie kan ingevoerd worden.

dus als ik het goed berijp lpg en ombouw hier laten doen , een klein vraagje de lift en deregelijkeijke daar dan bestellen .
En waarom langs duitseland heb er echt geen ervaring mee .
kunt je me een invoerder zijn gegevens geven , ben nu bezig (allee net begonne met een belgische ford verdeler )

de grroetjes Flash

rechtstreeks van usa naar belgië gaat niet omdat hij niet voldoet volgens de emissie norm.
vanaf 2007 moeten ze aan een bepaalde euro norm voldoen.
zware pick up's zoals dodge ram, ford, ... voldoen niet.

van usa naar duitsland gaat (voorlopig nog) wel.
een amerikaan die reeds ingeschreven is in europa moet niet voldoen aan die euronorm.
zeer onlogisch maar het is nu eenmaal zo.

welkom hier flash en veel succes met je zoektocht!

Bedankt alvast voor de gegeven info .
Lpg en de ombouw moet ik dus hier doen .

zoals ik al zei Flash
Belgie is iets speciaal
dus hier laten doen is veiliger