De Aston Martin DBX707 is geen gewone upgrade — het is een statement. Toen Aston Martin in 2022 besloot zijn eerste SUV nog krachtiger te maken, ging het merk niet voor subtiliteit. De DBX707 is een toonbeeld van technische perfectie en pure brutaliteit, maar verpakt in het elegante maatpak waar Aston Martin om bekendstaat. Ze is een auto die niet alleen snel is voor een SUV, maar snel — punt.
De geboorte van een beest met manieren
De standaard DBX had al bewezen dat een SUV stijl, snelheid en rijplezier kon combineren. Maar voor de DBX707 wilden de ingenieurs verder gaan: ze wilden de snelste, krachtigste en meest dynamische luxe-SUV ter wereld bouwen. En dat is precies wat ze deden.
De naam “707” verwijst naar haar vermogen: een duizelingwekkende 707 pk (hence de naam) en 900 Nm koppel uit dezelfde 4.0-liter twin-turbo V8 als de standaardversie, maar grondig herzien door Aston’s eigen motorbouwers. Nieuwe turboladers, aangepaste inlaattrajecten en een hogere brandstofdruk zorgen voor een ongekende vermogensafgifte.
Het resultaat is een SUV die in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u sprint — sneller dan veel supercars — en pas ophoudt bij 310 km/u. Maar het indrukwekkendste is niet haar rauwe snelheid, maar hoe ze die levert: met absolute beheersing, verfijning en flair.
Macht onder controle
Om dat vermogen te temmen, kreeg de DBX707 een compleet herzien onderstel. De luchtvering werd stijver en responsiever, de rolstangen actiever, en het vierwielaandrijvingssysteem hergekalibreerd voor snellere koppelverdeling.
De transmissie is nieuw: een natte koppeling met negen versnellingen, die bliksemsnel schakelt — 40% sneller dan de standaard DBX. De versnellingsbak reageert direct op elke input, waardoor de auto altijd klaar is voor actie.
Ook de remmen kregen een upgrade: koolstof-keramische schijven van 420 millimeter vooraan en 390 millimeter achteraan, die niet alleen 40 kilo aan onafgeveerd gewicht besparen, maar ook waanzinnige stopkracht leveren zonder fading.
De besturing is scherp, communicatief en verrassend lichtvoetig voor een auto van ruim 2,2 ton. Waar veel SUV’s log of afstandelijk aanvoelen, lijkt de DBX707 kleiner dan ze is — wendbaar, precies en speels. In Sport+ voelt ze bijna als een supercar op stelten, maar met de stabiliteit van een continentenslikker.
Design met spierballen
Qua uiterlijk is de DBX707 direct herkenbaar als het topmodel. De grotere grille — 27% groter dan die van de standaard DBX — zorgt voor meer koeling én een dreigender uitstraling. Nieuwe luchtsleuven, een hertekende splitter en een grotere diffuser geven haar een agressieve, maar verfijnde look.
Aan de achterkant domineren vier grote uitlaatpijpen, een uitgesproken dakspoiler en koolstofvezelaccenten. Alles aan haar uiterlijk heeft een doel: prestaties verbeteren en tegelijk dominantie uitstralen.
Ze oogt niet als een SUV die stoer probeert te doen — ze is stoer. De DBX707 combineert elegantie met onmiskenbare kracht, als een aristocraat met bokshandschoenen.
Een cockpit van moderne luxe
Binnenin is de DBX707 even indrukwekkend. Het interieur is met de hand bekleed met Bridge of Weir-leer van de hoogste kwaliteit, aangevuld met alcantara en koolstofvezel. De stoelen — standaard sportstoelen met diepere zijdelingse steun — bieden comfort én houvast.
De middenconsole kreeg een nieuwe layout met fysieke knoppen voor de rijstanden, zodat je direct kunt schakelen tussen GT, Sport en Sport+. Het infotainmentsysteem blijft gebaseerd op Mercedes-technologie, maar voelt meer geïntegreerd en afgestemd op de Aston-ervaring.
Achterin blijft de ruimte royaal, en de kofferbak van 632 liter maakt duidelijk dat deze super-SUV niet alleen snel, maar ook praktisch is.
De nieuwe maatstaf
De Aston Martin DBX707 is geen SUV die zich moet bewijzen — ze is de maatstaf geworden. Ze combineert prestaties van een supercar met de luxe van een Bentley en de allure van een Aston Martin.
Ze is gebouwd voor mensen die niet willen kiezen tussen kracht en klasse, tussen adrenaline en comfort. Ze is even thuis op de boulevard van Monaco als op een Alpenpas of een snelweg in de woestijn.
De DBX707 laat zien wat er gebeurt wanneer Aston Martin zijn verfijnde grand tourer-DNA toepast op het SUV-segment. Ze is het bewijs dat pure emotie, ambacht en snelheid nog steeds kunnen samengaan — ook met vier deuren en een hogere zitpositie.
De Aston Martin DBX707 is niet zomaar de snelste SUV ter wereld. Ze is een nieuw soort GT — krachtig, elegant en onbeschaamd zelfverzekerd. Een auto die laat zien dat grenzen er zijn om te verleggen, en dat luxe pas echt betekenis krijgt wanneer ze met hartslag komt.