| Streetvanners Belgium vzw http://streetvanners.be/forum/ | |
| KEURING http://streetvanners.be/forum/viewtopic.php?f=7&t=3039 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | COLLE [ di mei 10, 2011 17:28 ] |
| Berichttitel: | KEURING |
Hallo allemaal , is het zo dat als je een van koopt dat dan de koper er zelf mee naar de keuring moet? Of hoe werkt het precies ,ook voor de lpg instalatie wat moet er gekeurd zijn en waar moeten we op letten, kan iemand wat raad geven ?  Thanks Colle
|
|
| Auteur: | Brutus [ di mei 10, 2011 18:19 ] |
| Berichttitel: | Re: KEURING |
de eigenaar moet eerst keuring voor verkoop doen ofwel moet je ze zelf laten keuren met garageplaten. van dienen LPG weetek niets, waarschijnlijk te zien tot hoelang dat gekeurd is. daarbij gazze is voor op te koken 
|
|
| Auteur: | buuntje [ di mei 10, 2011 20:41 ] |
| Berichttitel: | Re: KEURING |
bij een keuring voor verkoop wordt de LPG installatie ook onderworpen aan een periodieke keuring. - geldigheid tank en leiding - bevestiging en staat van beiden - papieren en sticker moeten overeenstemmen (sticker is niet verplicht bij een 6 jaarlijkse installatie) - gasdichtheid .... zorg dat de verkoper de keuring voor verkoop doet, zo ben je zeker dat je hem kan inschrijven zonder veel kosten aangezien hij eerst moet goedgekeurd zijn vooraleer het roze formulier (aanvraag tot inschrijving) wordt afgeleverd |
|
| Auteur: | COLLE [ di mei 10, 2011 21:56 ] |
| Berichttitel: | Re: KEURING |
Alvast bedankt , Colle 
|
|
| Auteur: | Macgyver [ di mei 10, 2011 22:15 ] |
| Berichttitel: | Re: KEURING |
M.a.w. -verkoper laat het voertuig keuren voor verkoop. Hier komen de ernstige gebreken aan het licht. Zodoende weet je als koper wat je koopt, en welke kosten er aan de auto nog moeten gedaan worden, wil je met dit voertuig op de baan komen En daarmee kun je misschien ook onderhandelen over de prijs van het voertuig met de verkoper. -De koper gaat naar een eerste keuring, het voertuig wordt opnieuw gewogen, en krijgt een nieuwe inschrijving op de koper zijn naam. -De lpg installatie heeft een goedkeuring voor een aantal jaar gekregen. Dit kun je zien op het oude keuringsbewijs van de verkoper. Is deze datum verstreken, dan moet de lpg-installatie herkeurd worden.Dit moet bij een erkend lpg installateur gebeuren. Een bevoegd persoon komt de druktest doen op de tanks, en meestal worden ook de vulleidingen vernieuwd. Macgyver |
|
| Auteur: | Geert DP [ za mei 14, 2011 09:32 ] |
| Berichttitel: | Re: KEURING |
Amen! 
|
|
| Auteur: | Illector [ wo sep 21, 2011 23:33 ] |
| Berichttitel: | Re: KEURING |
Macgyver schreef: M.a.w. -verkoper laat het voertuig keuren voor verkoop. Hier komen de ernstige gebreken aan het licht. Zodoende weet je als koper wat je koopt, en welke kosten er aan de auto nog moeten gedaan worden, wil je met dit voertuig op de baan komen Macgyver Sta mij toe hier ernstige bedenkingen bij te hebben. Ik ben zelf al meermaals voor verschillende onnozeliteiten tegengewerkt door onze groene vriendjes van de keuring en een kennis die een jeep grand cherokee kocht vorig jaar, heeft kunnen constateren dat de benzine gewoon uit de tank gutst tijdens het vullen als deze over de pakweg 80 % gevuld wordt, en dit vlak na de tweedehandskeuring en inschrijving. Me dunkt dat dit pas een 'ernstig gebrek' is, de auto kan er namelijk lichtjes van in brand vliegen. Ik bedoel maar, ik denk dat we allemaal wel weten hoe de keuring in België werkt, sommige dingen zijn belangrijker dan autoveiligheid, nog niet in de minste plaats alle attestjes en documentjes voor vanalles en nog wat. Alle futiliteiten die geneens een probleem zijn voor de veiligheid worden afgestraft en echte veiligheidsrisico's gaan dikwijls onopgemerkt. Stel je bijvoorbeeld ook maar eens voor dat ik naar de keuring ga met de van zonder de achterste rode zij-lichtjes af te plakken zodat ze ze niet zien branden, dan krijg ik gelijk een rode kaart met de voor hun prettige mededeling dat ik nog eens terug mag komen terwijl het vorige model bmw 5-serie en een groot deel van de huidige volvo's OOK, zij het in het achterlicht ingebouwde, rode ZIJ-lichtjes hebben. 
|
|
| Auteur: | buuntje [ do sep 22, 2011 07:10 ] |
| Berichttitel: | Re: KEURING |
Illector schreef: een kennis die een jeep grand cherokee kocht vorig jaar, heeft kunnen constateren dat de benzine gewoon uit de tank gutst tijdens het vullen als deze over de pakweg 80 % gevuld wordt, en dit vlak na de tweedehandskeuring en inschrijving. dat is idd een ernstig gebrek, maar alles hangt er van af hoe deze is aangeboden op de keuring. het gat zit blijkbaar bovenaan, als de tank op het minimun staat (wat veel zo is bij een verkoop) en de verkoper kuist de tank goed af is er op moment van keuring geen lek te zien. Citaat: nog niet in de minste plaats alle attestjes en documentjes voor vanalles en nog wat. ja in belgië is het idd erg qua attesten Citaat: Stel je bijvoorbeeld ook maar eens voor dat ik naar de keuring ga met de van zonder de achterste rode zij-lichtjes af te plakken zodat ze ze niet zien branden, dan krijg ik gelijk een rode kaart met de voor hun prettige mededeling dat ik nog eens terug mag komen terwijl het vorige model bmw 5-serie en een groot deel van de huidige volvo's OOK, zij het in het achterlicht ingebouwde, rode ZIJ-lichtjes hebben. dat is perfect legaal een zijmarkeringslicht mag maar op 1 manier rood zijn en dat is als het ingebouwd is in het achterlicht. 80% van de achterlichten op een oplegger en (europese)campers zijn ook zo losse SML's mogen enkel oranje zijn |
|
| Auteur: | Geert DP [ do sep 22, 2011 08:36 ] |
| Berichttitel: | Re: KEURING |
Ee voila onze specialist ter zake heeft het weer goed gezegd!! 
|
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |