der zijn boites met lock up op en zonder lock up op. wat is da just, diene lock up???

_________________
www.bsca.be

Als ik het juist heb is dat een systeem waarbij je de boite in derde versnelling kan blokeren zonder dat hij naar z'n vierde gaat?

Denk dat Amtrans daar een beter antwoord op kan geven.

Greetz earthforceone

_________________
Chevrolet Alero 2001
150ci - 141hp

lock up is inderdaad het systeem dat EF1 zegt.
Ge hebt (D) waarbij je de wagen toelaat alle vier de versnellingen te gebruiken
dan heb je D , waarbij je maar 3 versnellingen gebruikt. Dus sluit je (lock) de vierde versnelling af. Dat wordt gebruikt voor het trekken van zware lasten of voor in de bergen. (Kunde vergelijken met remmen op je motor om je remblokken wat te sparen.

Ook je 3de versnelling kan je afsluiten. Dat doe je door je versnelling op 2 te zetten.
en ook op 2de kan je een slot zetten, dat doe je door op 1 te zetten.

Dit laat je wagen toe om in hogere toeren te rijden. Soms heb je dat wel nodig. Vooral in de pyreneeen bijvoorbeeld, reed ik constant in 3de versnelling. Als ik dan naar beneden reed, moest ik niet om de haverklap op mijn rem gaan staan.

En als ge uw caravan op drassig gebied gezet hebt en ge krijgt hem niet los...gewoon uw Van in 1ste zetten. Weinig wagens die meer kracht kunnen zetten dan een Van in 1ste.

_________________
200 liters of gas, 100 liters of gasoline and an idiot behind the wheel. I dare you to make me angry.

Letterlijk vertaald betekend "lockup" opslot.
De lockup zit in de koppelomvormer.
Bij een koppelomvormer zonder lockup zal de konverter altijd een beetje slippen.
Bij een lockup converter zitten er frictie plaatjes in de converter die worden
aangestuurd door de boit.
Dus de ingaande waaier en de uitgaande waaier van de konverter worden dan zo
"aanelkaar gedrukt" door die frictie plaatjes en dus is er geen slip meer in de konverter.
Dit is gedaan zodat men wat zuiniger omgaat met de brandstof...

Ik denk dat koffietje de overdrive door de war haald met lockup...


groeten:
AMTRANS
http://www.amtrans.nl
info@amtrans.nl
+31 612251973

Niet overdriven he...

Damn, kzat er naast

_________________
200 liters of gas, 100 liters of gasoline and an idiot behind the wheel. I dare you to make me angry.

@ koffietje.
Hey,, weer wat geleerd

groeten:
amtrans
www.amtrans.nl
info@amtrans.nl
+31 612251973