Hallo bende,
Onlangs had ik ook weer eens prijs en ging er bij mijn Van ook zo'n rolgordijntje stuk.
Het touwtje was ergens afgebroken en heel het gordijntje viel dus gewoon naar beneden.
Kon zo dis niet blijven en heb dus maar eens de handjes uit de mouwen gestoken, het ding uit de Van gehaald en eens van dicht bij bekeken.
Het is een zeer ingenieus systeem dat, eens je het begrijpt niet eens zo moeilijk is om te herstellen.
Hier gaan we:
Eerst en vooral haal je het bovenste gedeelte van het gordijn los door de twee klemmen met weerhaaksysteem in te duwen en het metalen profiel los te maken.
daarvoor moet je het plastieken raamkozijn omdraaien om de klemmen te kunnen zien.
Je verwijdert ook alle resterende touwtjes en vervangt ze door bijvoorbeeld metserstouw (dank u Jochevy voor de tip) maar in sommige handels zoals HUBO verkopen ze ook specifiek jaloezietouw op rol van 1,5mm. Jaloezietouw is duurder maar heeft wel een binnentouw en een buitentouw waardoor de werking van het rolgordijn vlotter gaat maar met metserstouw gaat het net zo goed.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009916.jpg)
Dit is een detail van de onderste zijde van het plastieken raamkozijn.
In dit gat moet een plug zitten waar het touw doorheen moet.
Aan de andere kant maak je een dikke knoop zodat het touw er niet doorheen kan.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009943.jpg)
zorg ervoor dat je deze niet vergeet of je hele systeem werkt van geen kanten.
Doe dit dus op voorhand voordat je het gordijn terug in mekaar gaat zetten.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009917.jpg)
Hier zit de plug op z'n plaats (hier is ze een beetje beschadigd)
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009918.jpg)
Gebruik een grote naald om het touw door het gordijn te rijgen.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009921.jpg)
Op die manier dus
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009922.jpg)
Zover zou je dan moeten staan.
Dus: het touw van de linkse kant gaat rechts onderdoor het gordijntje en komt rechts bovenaan tevoorschijn.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009925.jpg)
Na het tweede touw ziet het er zo uit.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009926.jpg)
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009927.jpg)
Detail van het touw dat door het gordijn gaat
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009928.jpg)
Hou de twee touwtjes op zijn plaats met je duim in het midden van de plastiek houder...
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009929.jpg)
...en schuif er dan het metalen profiel voorzichtig over en sluit ze langs weerszijden af met de plastieken stoppers die tevens dienst doen als geleider voor het frame.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009930.jpg)
Zover zou je moeten staan
Draai dan het kozijn om zodat de bovenkant naar jou gericht is, plooi het gordijntje helemaal op en houd het daar waar de bovenkant zou moeten uitkomen.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009932.jpg)
Zo dus.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009933.jpg)
Bij het uit elkaar halen van het volledige systeem ben je een veertje tegen gekomen.
Terwijl je het gordijntje vasthoud tegen de bovenkant van het kozijn leg je het veertje in het midden zoals op de foto.
Op die manier weet je ongeveer hoelang je touwtjes moeten zijn.
Die veer ga je achteraf moeten opspannen.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009934.jpg)
Stap 1
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009935.jpg)
Stap 2: duid met een stift aan waar je een knoop in het touw moet leggen.
De knoop leg je gemakkelijker als je het gehele systeem even neerlegt, dan kan je het touw wat beter hanteren.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009936.jpg)
Stap 3: genoeg knopen leggen en eens opspannen om te zien of alles goed vastzit.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009939.jpg)
Het tweede touw aan de andere zijde van de veer erdoor halen, opspannen en markeren met de viltstift. (niet overdrijven met het opspannen).
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009940.jpg)
De veer is nu vastgemaakt met de twee touwtjes.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009941.jpg)
Kijk alles nog eens goed na en pas eventueel de lengte van de touwtjes aan of verander de spanning op de veer.
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009942.jpg)
Schuif de metalen houder terug over het plastieken profiel en zorg ervoor dat de veer goed op zijn plaats zit. (normaal mag dat geen probleem zijn)
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009944.jpg)
Test het gordijn (bij mij ging het wat stroever dan voorheen maar ik denk als je minder spanning geeft het wat vlotter zal gaan. Daar moet je maar eens mee experimenteren)
![Afbeelding](http://i168.photobucket.com/albums/u198/earthforceone/Van%20G20/Chevy%20Royal%20Palm/Rolgordijn/th_S8009945.jpg)
Gesloten, toe en klaar om terug in de Van te worden gevezen.
Greetz earthforceone