be welcome body opt forum .

btw je zal een heeel goede aankoop gedaan hebe hé . veeel cruise genot gewenst uit het verre west-vlaaaanderen hé yieeehaaa

_________________
Proud Member of

proficiat
en tot op nen meeting met uw ferm bakske

_________________
Don't drive faster than your guardian angel can fly

K'heb spijt Enne al iets aan veranderd of bij gewerkt?

_________________
Express high top van 1999.

welkom en tot op een meeting he ( spa mss ??)
mooi he die witte van

grtz bling-king

Hoy Body,
welkom bij de bende van "hoe lelijker de man, hoe mooier de Van"
Ik ben zelf nog nie zolang ingelogd maar heb al veel plezier gehad op deze site, je moet maar eens andere topics bekijken en je zal er achter komen dat we allemaal besmet zijn met hetzelfde virus dus join the club!!!
grtz Jurgen en Nancy

Oei dan hebben ze ergens een paar kabels tussen gehad of een paar zekeringen doen springen.

_________________
Express high top van 1999.

Euhm, Body. Ik weet niet of je vroeger al een Van hebt gehad. MAar om de binnenverlichting van je Van te doen branden ZONDER sleutel :

Je verlichtingsknop (de knop die je moet uittrekken om je lichten te doen branden) is ook een draaiknop. Die moet helemaal tegen de klok in gedraaid worden tot je een klik voelt.
Dan, rechts van je stuur heb je een grote zwarte knop , die moet je omschakelen (als je in je Van zit, met het contact op, branden dan normaal je lampen.)
Wanneer deze twee knoppen correct staan EN je binnenverlichtingsknoppen staan ook juist (dat is 1 van de 4 knoppen boven je hoofd) DAN PAS branden ook de lichten van je Van wanneer je je deur opent , zonder sleutel op t contact.

En ja...ik heb 10 minuten nodig gehad om die combinatie correct te krijgen (tis een soort van Mastermindspelletje )

_________________
200 liters of gas, 100 liters of gasoline and an idiot behind the wheel. I dare you to make me angry.

Ventilator chauffage , dat is dat bakske rechts van je.
Dat bestaat uit 3 kleppen.
1ste klep moet op "Vent" staan of op "Heat" (aircogedeelte zou je best wat afwachten tot je gechecked hebt of de airco goed werkt. Maar aangezien die van vindikator komt, zou het me sterk verbazen indien die niet zou werken)
2de klep is die met de blauw tot witte indicator. die kan eender waar staan.
En dan heb je nog een derde klep. De twee eerste kun je van links naar rechts verschuiven, maar de derde kan je enkel op en neer verschuiven. Hoe hoger die staat, hoe harder je ventilator normaal gezien moet draaien.
En als ge zeker wil zijn of het aan de ventilator ligt, of aan de controlekleppen...Zet hem eens op "DEF" (defrost : ontdooien). En dan volle bak klep omhoog. Normaal gezien zou dan de lucht compleet uit de openingen aan je raam moeten komen.

Heb je trouwens al eens gekeken of die constante plus niet onder je binnencover zit? Dat dashboard zit daar wel voor, maar eigenlijk loopt gans die mikmak zowat in elkaar over. Dus het kan best zijn dat je kabel daar ergens vanonder tussen je cilinders hangt te bungelen. En als dat niet het geval is, doe dan eens de motorkap open en kijk eens of je hem daar niet ziet hangen.

_________________
200 liters of gas, 100 liters of gasoline and an idiot behind the wheel. I dare you to make me angry.

Hoy Body welkom hier met je mooie van.
misschien tot vrijdag

_________________
CHEVY a fine way of life

Denk dat je je zekeringen toch eens moet nakijken moest je dat nog niet gedaan hebben.
En anders de bak over de motor eens terug los doen en kijken of ze geen kabels mee getrokken hebben.

_________________
Express high top van 1999.