Hallo,

Zoals beloofd zal ik hier wat foto's posten over mijn Van project. Dit alles is nieuw voor mij en ik weet dat ik hier heeel veel werk aan ga hebben. Dus het kan zijn dat het hier soms heel rustig kan zijn. Bij mijn project heb ik julie hulp natuurlijk ook nodig. Ik zal uiteraard heel wat vragen hebben en hopelijk kan ik met jullie hulp dit alles tot een goed einde brengen.

Alvast bedankt.

PS: Dit project MOET lukken, anders moet ik mijn pa weer gelijk geven

Hier enkele foto's van het transport tot bij mij thuis. Nu ik hem nog eens goed bekeken heb ziet hij er nog erger uit dan ik had gedacht

Hey Wimpie,
proficiat met je project, eindelijk thuis geraakt.
Ik zie dat je plaats zat had op de depanneur wat je breedte betreft ,dus das al 1 iets wat gelukt is.
De rest volgt wel, gooi al je vragen hier maar neer op het forum, we helpen je wel waar we kunnen.
Ik dacht dat het een 4.3 liter was die der in zat é.
Hier zijn er heel weinig die met deze moter rijden, als ik me niet vergis, zal Black Ant zowat de enige zijn.

Deze link kan je al een heel eind op weg helpen,
download de G20 onderdelen pdf naar je pc, daar vind je zowat alle onderdelen voor je wagen terug.
Er zijn ook heel wat koetswerkpanelen te vinden, bumpers en vensters, dingen die je ongetwijfeld nog zal tegenkomen.
http://www.cars-stripes.com/
een site uit Duitsland, met uitsluitend nieuwe onderdalen.Doen wel een goede en vlotte postorder.

You never cruise alone, Macgyver

_________________
GMC Tiara '95

Yow!

daar kuntge iets prachtigs van maken é.. is ook een cargo van zoals ik er een hebt en eerlijk gezegd vind ik die ook veel machtiger.. Vraag maar raak en ik zal probere te antwoorden als ik "iets" weet .
Veel succes!

Grtz Fuelburner

_________________
Chevy Cargo Van 6.2 Diesel

Voor alle renovaties, afwerking en onderhoud van woningen & tuin http://www.jacobsenzoon.be

Er zit geen moter in voor de moment. Hij is er wel bij. Alle, hij ligt nog bij de vorige eigenaar. Moet ik nog eens gaan halen.

Maar het is een 4.3 ja

GM
119KW
4300 CC
Benzine



straks even wat foto's van het interieur nemen.

gefelicieteerd met je van, ik ken de van nog van vroeger op meetings, zag er toen nog idd beter uit dan nu, wa is er daar mee gebeurd?
allee veel suc6 en post maar veel foto's hé

_________________
Some people are still alive, because it's against the law to kill them

proficiat met de van en het is ne gmc, kan nie slecht zijn
stelt uw vragen hier maar, we zullen je zoveel als mogelijk helpen

_________________



Chevy Van 5.7
BALUBA Conversions inc.
COTD'S Kustom Shop

Wat ermee gebeurd is dat weet ik niet... heb hem zo voor het eerst gezien dus ja.

En hier dan foto's van de binnekant:






En dan nog enkele foto's na 2 uur demonteren en stof happen:







PS: Als de foto's te groot zijn, moeten julie dit even zeggen, dan maak ik deze wat kleiner

V6 of V8?

Indien V6 : een ijzersterk blok dat afgeleid is van z'n grote broer, de V8.
Ik zou er niet aan twijfelen om dit blok te reviseren en terug te gebruiken daar er veel motor onderdelen van een V8 in passen.
Vanaf 1985 hebben deze V6 motoren dezelfde boring en slag dan de 350 V8 blokken, dezelfde pistons en drijfstangen, dezelfde lagers, dezelfde kleppen, rockers en lifters, dezelfde timing chain set en cover, dezelfde oliepomp, kortom . . .
Het is een V8 met 2 cilinders minder en past zo op éénder welke automaat die ook past op de gelijkwaardige V8 blokken.
Vanf 1995 hebben ze deze blokken ook uitgerust met de alom gewaardeerde 'Vortech" koppen en dito multi port injectie.

Een zeldzaam stukje techniek op de dag van vandaag.

Greetz earthforceone

_________________
Chevrolet Alero 2001
150ci - 141hp

het is een V6 Blok
de Van is van 1988
en bedankt voor de bijkomde informatie

wat er met het achterste raampje is gebeurd weet ek nie. wa er langs de passagierskant is gebeurd achteraan weet ek wel. daar is er ne keer iemand langs geschoten die breder was dan em dacht. resultaat, die leleijke neep. en de roest das den tijd, rond de gasvuldop is die nog het slechtst geloof ek. en de voorkant is gedemonteerd omdat de v6 die eruitgekomen is nu in zijn the a-team van ligt. motorrevisieset is zeker te koop. lewis zal deze wel kunnen leveren.

in alle geval, proficiat met de aankoop en succes gewenst.

_________________
www.bsca.be

Ik dacht dat die V6 aan kant lag? Dat heeft Nico toch gezegd.

is een heel verhaal, nico hed een van waar hij al rijdende mee bezig was om die op te knappen, waar we al een andere motor hadden ingelegd, daar de vorige de beruchtte joint de culasse had gehad (daar ebn ze nu uiteindelijk the a-tea van van gemaakt). daar heeft zijn vriendin eens een ongelukje mee voorgehad. carrosseriewerk op de flank langs passagierskant was het resultaat. maar nico had een wagen nodig voor zijn werk en wist dat de van van een bsca lid te koop was, waar de motor bijwas, maar eruitlag om die te reviseren. aangezien hij de van snel nodig had en dus ook geen tijd had om het blok te reviseren werd het blok uit zijn ongeval van gehaald en in de lapd gelegd. toen de tijd er rijp voor was om the A-team van te maken werd de ongeval van naar de carrosserie gebracht om het carrosseriewerk te doen terwijl hij met de andere bleef rijden. toen the A-team van klaar was werd het blok wederom overgebouwd.

volgde nog??
om een lang verhaal kort te maken, de blok die nog langs de kant ligt is het blok die dus echt oorspronkelijk uit de LAPD van is gekomen.

_________________
www.bsca.be

Azo. Oke, nu snap ik het.