koHey aan iedereen,

Steek hier vanalles uit met de Van, hierbij een nieuwtje. Ben alles aan het klaarmaken om op reis te vertrekken vanaf half juni naar het zuiden van Frankrijk. Hier en daar ne keer overnachten zoals het uitkomt, ge kent da wel. Nu we er een zijtent bij hebben leek het ons gemakkelijk om nog een extra vervoermiddel aan te schaffen, Mijnen Raptor paste niet achteraan, tezij op een trailer, maar dan moet die ook altijd mee . Dus daarom op zoek geweest naar mogelijkheden om buiten nen velo een gemotoriseerd voertuig mee te hebben en hoe.

Iemand in België maakt op maat scootersupport om achteraan nen mobilehome te hangen, hem ne keer uitgehoord hoe hij het doet en dan voor een appel en een ei zelf doen, hihi

Gisteren avond naar de Limburg nen Aprilia Leonardo gaan halen in 2de hands voor nen spotprijs, 125cc. Nu heb ik de afmetingen en kan ik beginnen aan de support. Het gemak van die USA trekhaken is dat je er een buis in kan steken. Dat is ook het principe die ik ga gebruiken om mijn support erop te krijgen, maar ga nog 2 extra buizen bijlassen aan den trekhaak naar achteren toe, zo kan ik onderaan mijn support nog 2 extra bevestigingspunten hangen, waardoor da spel goe stevig en stabiel erop hangt. Simpelweg de originele trekhaakclips eruit trekken en dat spel is ter af.

Nu voor diegene die denken, wa weegt da spel nie?? Ook al ne keer gerekend. ik mag nog 390 kg meenemen. Ik en mijn vrouw is al samen 140kg. Nog 250 kg over. Hierbij onze matras, luifel en tent en mijn reservewiel erbij, nog 180kg
De scooter weegt ongeveer een 135 kg. Dus we weten dat het randje is en zullen dan maar inpakken ook naar da gewicht, ik kan mij altijd ne keer laten wegen, der is hier nen boer die een digitale weegbrug heeft.

Steve

foto's van de bouw support volgen ongetwijfeld. Vanmiddag begin ik eraan.

_________________
http://www.hobbypapillon.be

Heb je effectief 390 kg laadvermogen?
Dan kan je dit ontwerp doen slagen.
Ik rij alle dagen al overladen rond.
Meer dan mijn Harley trapson durf ik al niet mee te nemen...
Als ze mij op de weegschaal zetten, hang ik er zeker aan.
Bekijk dit toch zeker nog eens goed, dat je geen tevergeefs werk doet.

Veel succes.

_________________
GMC Tiara '95

Jep, ze hebben mij gewogen in februari in de keuring, ik was uitgestapt, dus 390kg zonder personen. Ik weet, het zal nipt zijn, heeft er al iemand overladen de weegbrug op gemoeten? En hoeveel kg zat men erover?
Ben alvast begonnen aan het project, net terug van den ijzermarchant. Rijplaat en buizen gaan afhalen, nu begint het laswerk.
1 klein nadeeltje, ik heb een berekenfout gemaakt toen ik zei dat ik de 2 extra buizen naast de trekhaakbuis ging lassen, ben vergeten dat die spil er nog in en uit moet, daarom moet ik nu de extra buizen lassen tegen beide einden van de trekhaak, zodoende ik aan beide zijden ook een 4kant stukje uit de bumper moet zagen. Maar heb hier al iets voor gevonden wanneer ik de support niet meeneem, ik ga 2 uitlaattippen plaatsen op elke buis zodat ik die op de buiseinden kan plaatsen.

Steve

PS, da spel is klaar tegen den Springmeeting , zal het dan meehebben, samen met de moto.

_________________
http://www.hobbypapillon.be

ga je ijzer gebruiken of alu?

Voila, den basis is al gebouwd,heb metaal gebruikt omdat het toch wel een zware vracht is voor zon support, zal morgen pics plaatsen.

Morgen kan de alu plaat vastgezet worden en kunnen we voor de eerste maal de moto erop zetten. Dan kan ik attachen maken om hem vast te binden.

Steve

_________________
http://www.hobbypapillon.be

Alu is toch taaier. Meeste supports zijn ook hiervan vervaardigd. Mijn garagist heeft ook zo een support gemaakt voor zijn 250cc en zet er nog twee fietsen bij... Scheelt ook een hoop in gewicht. Het is echter wel duurder... Ik zou het persoonlijk wel in alu doen, roest dan ook niet. Maar hej just my 2 cents. Good luck!

_________________
Dreams in silent progress...

Ben benieuwd naar de fotos, zit je reservewiel dan niet in de weg?
Of ga je deze thuislaten?

_________________
GMC Tiara '95

Voila, vandaag voor de eerste maal de Scooter erop gezet op de plateau die nog niet gerevet is. Zo kan ik nog eventuele aanpassingen maken indien nodig.

Ik heb de plateau in alu 1800 mm lang gemaakt, bij de plaatsing hiervan heb ik een kleine 20 cm over, dus kan ik hiervan nog een stuk afdoen zodat ik aan beide kanten terug een beetje minder uitzwaai heb bij het draaien van de Van. Ook het achterwiel kan ik dan tegen het eindstuk van de rail rijden.

@ McGyver, het reservewielcover hangt inderdaad een beetje in de weg, hierdoor verlies ik ook een beetje ruimte, maar ik laat hetwiel en support hangen, zeker bij reizen, ik kan, wanneer de cover eraf is om de lak te besparen, kan ik het achterste deel van de scooter vastmaken aan het reservewiel en support, op die manier kan hij al niet meer naar achteren vallen bij he optrekken.

Vooraan heb ik van mijn vorig motoleven nog een nieuwe stuurriem liggen om de scooter vat te leggen, hier heb ik 2 ogen bevestigd aan de scooter support om dat vast te leggen.

Ik kan nu definitief de rail bevestigen, althans, na het spuiten van de scootersupport. De verlichting kan ik met een simpele prise maken zoals een remorque, verlichting plaats ik dan nog achteraf.


Alle, tijd voor een paar pics.

Stee

_________________
http://www.hobbypapillon.be

_________________
http://www.hobbypapillon.be

_________________
http://www.hobbypapillon.be

Ja mannnnn, ferruummmm....
Mooi gedaan Hobbypop,
het resultaat mag er zeker zijn..
Knap !!

_________________
GMC Tiara '95

ja amai, da is goe gevonden.
Nu kan je de meetings met den vespa verkennen, en interessant voor op reis.
knap gedaan.

_________________
Don't drive faster than your guardian angel can fly

mooi gedaan.

_________________



Chevy Van 5.7
BALUBA Conversions inc.
COTD'S Kustom Shop

jawade das dik in orde ze Steve,
'k heb wel 1 klein "opmerkingetje", 't is eerder nen tip, zie da je achterlichten en pinkers enzo zichtbaar blijven, alsk zo die foto zie me de scooter erop lijkt me dat je linkse lichten niet meer zo goed zichtbaar zijn door dien bak op de scooter, 't is maar om problemen te vermijden

Bedankt voor de nice reacties.

Ik moet er nog extra achterlichten en nummerplaat aanhangen, maar das voor volgende week.

Ben vanmorgen ook met iets dat ik vergeten was wakker gekomen, nl dat de 2 middenste zetels er op reis nog uitgaan, hierbij win ik weer een pak laadvermogen, ongeveer 60 kg??

Steve

_________________
http://www.hobbypapillon.be