Volop bezig, de support zal zeker klaar zijn tegen de Springmeeting, ondertussen is mijn plak ook al toegekomen van de scooter.

De steun is ondertussen al gespoten en ben al begonnen met hem aan te kleden. Nu enkel nog de verlichting aansluiten en nog 1 bevestigingshaak plaatsen voor de riem en tis koekenbak !!

Steve









PS, voor diegenen die het gezien hebben, de verlichting staat er maar verlopig op, moet ze nog aansluiten.

_________________
http://www.hobbypapillon.be

knap gedaan, als ge u plaat meer naar rechts opschuift, is ze ook verlicht wanneer u standlicht brand van het rechter licht er is daar normaal een wit doorzichtig gedeelte voor voorzien aan de binnenkant van de verlichting , dacht dat dit wettelijk moest , dan kunde misschien er nog een trekhaak in u buis van 50 schuiven

Ben nogal nen symetrischen, dus da spel moest mooi int midden hangen

Steve

_________________
http://www.hobbypapillon.be

Ferm gedaan kerel! Respect! Ging het net zeggen vergeet geen extra nummerplaat te hangen, maar je was me al voor!! Echt sjieke dinges.

_________________
Dreams in silent progress...

prachtig gedaan, ik moet dat niet proberen ze, ben al max geladen op mijn achterste as, gastanks....trekhaak...

_________________
Some people are still alive, because it's against the law to kill them

Ben eind vorige week eens naar de digitale weegbrug hier in de buurt geweest, met mij der bij en de scooter achterop en reeds de tent erbij die past bij de luifel kwam ik slechts aan 3040 kg. Ik mag 3220 kg laden in totaal dus heb ik nog 180 kg laadvermogen, mocht dat niet genoeg zijn dan kan ik nog steeds de 2 middenste zetels uitklikken, da spaart ook gewicht.

Dus al bij al weer een geslaagt project.

Steve

_________________
http://www.hobbypapillon.be

een tip: kijk niet alleen naar de MTM, maar ook eens maar de MTM per as.
door de scooter op de trekhaak wordt de vooras minder belast maar de achteras meer belast.

als ze controle doen op de weg wegen ze ook per as en als uw as overladen is heb je ook prijs.
de MTM per as vind je terug op uw document van de FOD (die dienst doet als GVA)

k'Heb nen motor zitten van voor en vanachter, tis toch perfect verdeelt

Steve

PS, zal ne keer kijken naar mijn papieren

_________________
http://www.hobbypapillon.be

is dat van u gewicht per as dat ik bedoel hé, tegen mij zeiden ze, mr, als je op reis gaat moet ge u gewicht verdelen in het midden want achteraan gaat dat niet meer lukken,, ik zou een klein remork zoeken om op te rijden en bagages in te doen,,,, al kost dat weer meer aan peage's in frankrijk....zo blijft een mens maar problemen oplossen hé
toch vindt ik je projekt vree goed geslaagd

_________________
Some people are still alive, because it's against the law to kill them

nice very nice

_________________
CHEVY 5.7 GLADIATOR CONVERSION VAN

LIFE IS GREAT WHEN YOU DRIVE A V8


BALUBA Conversions inc.

COTD's Kustom Shop

Hier even een updateje van de motoscooter.

Ondertussen is men 125 cc Aprilia gespoten in dezelfde kleur als de Savana zodat, als em der vanachter aanhangt dt een mooi geheel vormt.

Hierbij enkele pics...












en dank aan V-anneke die heel die scooter terug heeft opgebouwd onder mijn toezicht

_________________
http://www.hobbypapillon.be

En voor diegenen die mijn combinatie nog ni gezien had, hierbij een pics van als em der op staat van vorig jaar want ik zie dat ik dit topic niet had afgewerkt.

Steve

_________________
http://www.hobbypapillon.be

dik in orde zenne!

das zeker dik in orde. Ideaal om mee rond te trekken in stijl.

_________________
Don't drive faster than your guardian angel can fly

Ben aan het overwegen om eventueel heel het getrek mee te brengen op de verjaardagsmeeting, zo heeft iedereen da in levende lijve eens gezien.

Er zijn er al een aantal die dit hebben kunnen zien.

Steve

_________________
http://www.hobbypapillon.be