Eh heb je geen tester bij de hand kan je het ook zo doen.
Deze trucjes staan ook beschreven in de Heynes manuals, dus het zou moeten kloppen.
Aan de hand van het aantal keer flikkeren van je dashboardlamp kun je de juiste oorzaak achterhalen.
Wel de juiste foutlijst passend bij jouw wagen selecteren.
Suc6

http://www.troublecodes.net/GM/

_________________
GMC Tiara '95

ik rij ook dagelijks met de VAN naar men werk .
is best te doen

greetz VANMAN

_________________
chevy VAN G20 1990 V8 5700cc
chevy VAN G20 1995 V8 6.5 D

Thx voor de uitleg , voel me al meer op mijn gemak , maar is het mogelijk dat het lampje (engin check ) brand door het gebruik van de cruise controle , waarom ik deze vraag stel is omdat het 2x beginnen branden is na het gebruik van de cruise c het was de eerste keer dat ik deze gebruikte , miss een domme opmerking ,

thx,

Als je de fouten laat uitlezen, en er komt niks op van je cruise control, zoals vacuum, brake switch, of dingen die daar iets mee te maken hebben, zal je cruise control niet de reden zijn van je brandend lampje.

_________________
GMC Tiara '95

heb een vraagje over banden , de Van trok naar links , het profiel van de linker band is volledig weg, dus de Van laten uitlijnen en toch trekt hij naar links kan dit komen door de slechte slijtage van de banden of moet ik verder zoeken ?
thx,

Hai Multi,

Je kan hier jezelf een paar vragen stellen:
trekt je Van naar links tijden het remmen of ook tijdens het uitbollen?
Doet je Van dit ook bij het uitbollen dan mag je zeker en vast de uitlijning eens nazien.
Ik vermoed van wel, aangezien het profiel van je banden in deze richting is uitgesleten.
Laten uitlijnen kan je in de meeste bandencentrales, al zien ze niet graag een Us car op de brug rijden.
Moesten de uitlijngegevens niet in hun computer zitten ,dan kan je die ook terug vinden in de Haynes manual van jouw wagen.
Tijdens het uitlijnen kan je eens kijken of er nergens een rubber vind aan je draagarmen die versleten is .
Heb je ergens onnoemelijk veel speling dan is je uitlijning nutteloos, aangezien je eerst de verleten delen zult moeten vervangen.
Daarna pas de uitlijning.
Zorg dan dat je met 2 goede banden ligt, want een schuin afgelopen band, kan opnieuw je rijgedrag verstoren.

Ontspoort je Van tijdens het remmen, dan moet je daar gaan zoeken.
Remblokken en de toestand van je remschijven nazien , zowel voor als achter !!
Schud je stuur tijdens het remmen is dit een indicatie voor kromme remschijven of een kromme velg.

Suc6 met je zoektocht

_________________
GMC Tiara '95

Heb dan maar de raad van Macgijver opgevolgd , maar omdat ik een leek ben moet ik van hier naar daar hossen, mijn banden waren zo wie zo aan vervanging toe dus twee nieuwe banden en laten uitlijnen de Van op de brug en ik er onder en maar vragen afvuren , wat bleek de draagarm was beschadigd en de rubbers, dus bellen naar mijn garagist de uitleg gedaan en de wagen binnen voor herstel en terug laten uitlijnen , probl was niet opgelost gebeld met de woorden " het probl is niet opgelost" zijn antw was "slecht uitgelijnd" terug naar de bandencentrale en met de zelfde woorden dat de wagen slecht was uitgelijnd (heb er wel bijgezegd dat dit de woorden van de garagist waren). Direct met 2 man aan de Van de zelfde als de eerste keer en een collega van hem , maar deze was op de hoogte van vans want hij is bezig eene te restaureren, deze wist mij te zeggen dat er nog twee tappen kapot waren (soort rubbers die men moet opspuiten met vet) deze waren volledig gescheurd , deze heeft met de Van gereden en zei dat er ook speeling op het stuurhuis zat , dit laten doorbellen van de bandencentrale uit de wagen moest vandaag binnen, deze morgen telefoon van de vriendin" de auto doet raar" hij ging over op lpg en dan terug op benz en dan maakte hij een piepent geluid , dus deze middag kom thuis de Van in om hem naar de garage te gaan en onder de baan viel hij stil stond juist op de autostrade met een grote plas eronder wat bleek een koelingdarm van de lpg installatie gescheurd dus weer 3 a 4 dagen zonder Van

doeme zeg.
Hopelijk blijft de miserie niet duren en is het gedaan na dit bezoek aan de garage..

Grtz!

_________________
Chevy Cargo Van 6.2 Diesel

Voor alle renovaties, afwerking en onderhoud van woningen & tuin http://www.jacobsenzoon.be

Damn Multi,
je hebt ook al je pluk gehad eraan..
Niet opgeven ,als je blijft doorduwen om de Van in orde te krijgen, zal zijn koppeke uiteindelijk uitgewerkt zijn, en zul je je droomVan hebben.


Je moet je Van tonen wie de baas is in huis

_________________
GMC Tiara '95

ge zult da nooit anders zien, ofwel hebde een hele tijd sjans en mankeerd er nieks, oftewel is het het eene na het andere

sterkte !

inderdaad!

_________________
Chevy Cargo Van 6.2 Diesel

Voor alle renovaties, afwerking en onderhoud van woningen & tuin http://www.jacobsenzoon.be

Het probl met scheef trekken is nog steeds niet opgelost , ofwel weet hij het niet (steek het op iemand anders) of wacht hij tot de garantie verlopen is. Mijn geduld is op , dus ben ik op zoek gegaan naar een andere garage,
w.w.w.cardealcenter.be is er iemand die deze garage kent of meer over weet?

thx,

morgen met de van naar de schouwing hoppelijk gaat het van de eerst keer goed heb ,

ball joints vervangen
sjappen vevangen
4 nieuwe sloefkes
als de van er niet door is zal ik het hier thuis moeten horen

Succes, we duimen voor je.

_________________
GMC Tiara '95

thx, en het heeft geholpen weer gekeurd voor een jaar