ben terug aan het rijden met de van , chassis zit er onder, waterpomp en servo pomp zijn vervangen, batterij ook nog maar eens , bij de keuring na ongeval, die nu ook te diest kan worden gedaan, merkte men op dat de van geen identificatie plaatje had en ook geen plaatje van de LPG.
voor zover ik mij herinner hingen deze plaatjes op de dwarsbalk onder de motorkap daar waar de radiator tegen hangt.
deze dwarsbalk is vervangen destijds door cdc, de plaatjes zijn niet overgezet.
heb nieuwe aangevraagd , via buga geel op 1 dag verkregen.
In alken hadden ze dit in 2010 niet gezien . tja, het zijn ook maar mensen die daar werken.
de wagen was wel effen verboden voor het verkeer , maar vrijdag herkeurd en groen .
Ook heb ik de stationschef aangesproken, ik had vroeger 5 + 1 op het id verslag , ze hebben dat een paar keer verandert om willen van de nieuwe regels die ze elk jaar weer aanpaste.
Nu is het identificatieverslag terug vernieuwd en staat er 5 + 1 op.wat betreft de watertank, als je geen tank hebt is het ook oke , als je er een hebt moet ze gevuld zijn vertelde de chef mij.
de carrosserie is niet om aan te zien,moet terug worden overgedaan van het begin, stukken staan scheef ingelast, de neus wringt nog , maar de wagen is terug veilig en ik kan terug vannen , in september komt de rechtszaak voor met cdc .

picobello da je terug aant vannen zijt maar blijkbaar ist nog nie afgelopen

_________________



Chevy Van 5.7
BALUBA Conversions inc.
COTD'S Kustom Shop

inderdaad blij te lezen dat je toch al zo ver zit! al blijft er ws nog een ambetante weg voor de boeg! hang in there Rudy!

goed te horen dat terug kan vannen, al is alles nog niet in orde. Kan Jochevy gewoon niet voorstellen zonder van, het bleef een vreemd zicht in mijn ogen.
Hopelijk win je de rechtzaak ook, zodat bepaalde slechte automechaniciens of slechte autohandelaars eerst nadenken voor ze iemand iets verkeerd afleveren en/of afzetten.

_________________
SEE YOU ON THE ROAD SOMEWHERE...

Dat is ne keer goed nieuws zie
Jochevy rijd weer mee de vanne joepie


Grt bleuke

_________________
CHEVY 5.7 GLADIATOR CONVERSION VAN

LIFE IS GREAT WHEN YOU DRIVE A V8


BALUBA Conversions inc.

COTD's Kustom Shop

Beestig nieuws!! Super kerel!

_________________
Dreams in silent progress...

Alléé leuk te lezen dat je terug met je Van kan bollen.
Hopelijk ben je na de rechtszaak verlost van al die rompslomp.

_________________
Don't drive faster than your guardian angel can fly

der zit nog een staartje aan, de leidingen van het stuurhuis zijn geknakt,de expert heeft dit ook vermeld in zijn expertise verslag ,stuurhuis zou vervangen zijn volgens factuur cdc , nu komt de kat uit de boom, de servopomp krijgt problemen omdat de leidingen niet de correcte diameter hebben ( dicht genepen in bochten ) ,de dichting kan het niet houden, blijf olie verliezen,was daar al een tijdje aan het opvolgen, maar heb hulp ingeroepen van buga. zelfs nadat buga een andere dichting gestoken had was het kort erna weer prijs .moeten nieuwe leiding op, drie weken wachten voor onderdelen.moet zolang mijn olie in het oog houden en bijvullen.
het word een dik dossier voor de rechter.nen hoop foto's, nen hoop rekeningen .