Als je een Triton v8 blok hebt zijn de zaken een beetje meer gecompliceerd.
Deze blokken beschikken namelijk over iets wat de meeste Chevy's niet hebben : bovenliggende nokkenassen.
Dit is op zich niet echt super speciaal te noemen maar maakt het werken en dan vooral het demonteren van de cilinderkoppen een pak minder eenvoudig daar je ook de nokkenas gaat moeten verwijderen.
En daarbij weet ik ook niet of het mogelijk is dit te doen terwijl je de motor in de wagen laat zitten.

Ik stel voor dat je eens langsgaat bij Speedshop of een andere boekenwinkel die aan zulke lectuur kan geraken en je daar een boek aanschaft welk zeer gedetaileerd bespreekt hoe je zo'n motor moet reviseren.

Ik moet toegeven, van Chevy blokken ken ik wel wat maar de Triton blokken zijn me niet zo gekend enkel dat ze een fail safe hebben op hun cooling systeem dat er voor zorgt dat, als de motor overhit geraakt er automatisch 4 cilinders worden uitgeschakeld om op die manier erom te zorgen dat er niet meer schade aangericht word aan het blok. Ik heb me ook eens laten vertellen dat dit systeem soms al eens een eigen leven durft te gaan lijden.

Maar kom, koop jezelf zo'n boek. Da's een gouden raad welk ik U geef.

Greetz earthforceone

_________________
Chevrolet Alero 2001
150ci - 141hp

Ivm het produkt, je kan dit in bijna in elke zaak vinden. Van auto 5 tot in de makro, doe het zelver of carrefour toe! Marly is wel één vd betere merken.

_________________
Dreams in silent progress...

Ja, inderdaad.
Marly is een zeer goed merk.

Greetz earthforceone

_________________
Chevrolet Alero 2001
150ci - 141hp

Bedankt voor de tips, papa had van dat spul meegebracht maar werkte dus niet, zit em dus echt in een klep..Zou het heel graag zelf doen maar aangezien ik weinig materiaal heb valt er niet echt aan te beginnen..een haynes heb ik al.. staat wel in dat motor er normaal niet uit moet voor de koppen eruit te halen..Heb ze afgelopen maandag binnengebracht en nu maar afwachten tot ze klaar is. Dan weten we toch weer dat we daar ook niets meer(ik hou hout vast) aan krijgen. Dan hoop ik dat ze zo stillekesaan in orde is.

grtzz

Heb jer een hele bak mee leeg gereden?

_________________
Dreams in silent progress...

Nee dat niet, zo een 300km.. is dat niet genoeg dan?

grtzz

Normaal hele bak leeg rijden. Heb je niks van verbetering?

_________________
Dreams in silent progress...

Oh dacht dat het sneller zou werken... Maar goed, het verbeterde eigenlijk totaal niet:)..Zal toch wat gaan kosten denk ik.
grtzz

Dan vrees ik er idd ook voor...

_________________
Dreams in silent progress...

Hoi Vanners,

Er is dus gebleken dat de zitting van 3 inlaatkleppen ingebrand was. Bij eentje was het goed merkbaar aan de compressie en bij de andere 2 minder..Motor ligt er uit en beide koppen zijn naar de revisieboer gebracht om te laten inslijpen, vlakken en de hele tamtam. Ben al blij dat het niet op vakantie naar boven is gekomen.. Hopelijk kan ik hierna vele probleemloze miles tegemoet gaan

grtzz Yves

Allé vooruit, kan alleen maar beter worden.

_________________
Dreams in silent progress...

Ja idd, weet ik alweer waarvoor ik vakantiewerk gedaan heb:d mja daar heb ik het graag voor over, rijdt te zalig!